Arxiu d'etiquetes: negocis

Gas i Electricitat SA

2 Respostes

(Palma de Mallorca, 1927 – 1998)

(GESA)  Empresa dedicada a la producció i a la distribució d’energia elèctrica a les Illes Balears i de gas canalitzat a Palma. Fou constituïda amb majoria de capital nord-americà, per fusió de la Palma de Mallorca Companyia Elèctrica Mallorquina SA i la Societat d’Enllumenat per Gas.

El seu mercat, que en un principi comprenia només Palma i una part del pla de l’illa de Mallorca, fou ampliat per compra d’altres societats. Per dificultats, el 1952 fou absorbida per l’INI. El 1957 estengué la seva actuació a Menorca i a Eivissa i el 1968 a Formentera.

Té centrals a Alcúdia, Son Molines, Sant Joan de Déu, Maó, Eivissa i Formentera. L’enllaç submarí d’Eivissa-Formentera funciona des del 1972 i el de Mallorca-Menorca des del 1975. El 1985 tenia una plantilla de 1.677 empleats.

El 1986 l’INI anuncià la posada en venda d’una part minoritària del capital a favor del sector privat, i l’any 1998 fou absorbida pel grup Endesa.

Ford España SA

Deixa un comentari

(Almussafes, Ribera Baixa, 1976 – )

Empresa automobilística. Filial al 100% de Ford Motor Company.

El 1984 era la segona empresa del sector en l’àmbit estatal amb una producció de 239.514 vehicles, destinats en una bona part a l’exportació.

La seva quota en el mercat espanyol era del 15%, i amb una plantilla de 8.994 persones.

Fira Mostrari Internacional de València

1 Resposta

(València, 1917 – )

Fira de mostres. Creat per la Unió Gremial (associació de comerciants), la quarta d’Europa. Celebrà 19 certàmens, fins el 1936; el 1925 participà com a fundadora de la Unió de Fires Internacionals.

El 1942 reprengué el funcionament i inicià una etapa caracteritzada pel foment del comerç internacional.

El 1962 promogué la creació de fires especialitzades, com la de joguines, mobles, maquinària per a la fusta, ceràmica i vidre, art del metall, taronges, moda infantil, tèxtils de la casa i jardineria i floricultura.

El 1969 inaugurà un modern palau de fires de 200.000 m2.

Enllaç web: Fira de València

Ferrocarrils Estratègics i Secundaris d’Alacant, Companyia dels

Deixa un comentari

(País Valencià, 1910 – 1964)

Empresa. Creada per tal de construir i explotar conjuntament les línies de la Vila Joiosa a Dénia i d’Alacant a la Vila Joiosa, inaugurades durant els anys 1911 i 1915, respectivament. El 1939 fou inaugurada la prolongació fins al port d’Alacant, que fou clausurada el 1967.

El 1969 incorporà a la seva línia el tram de Gandia a Dénia, de la línia de Carcaixent a Dénia, en ésser clausurada aquesta línia.

Des del 1964 és explotada per la companyia dels Ferrocarrils de Via Estreta.

Ferrocarrils de València a Aragó, Societat dels

Deixa un comentari

(País Valencià, 1881 – 1942)

Companyia que obtingué, el 1881, la concessió per a construir i explotar la línia de València a Llíria i, el 1889, la concessió per a prolongar-la fins a Sogorb.

Hom construí només la línia fins a Llíria (1890), que el 1942 fou incorporada a la RENFE.

Ferrocarrils de Mallorca, Companyia dels

2 Respostes

(Mallorca, 1876 – 1951)

Societat. Creada en fusionar-se les empreses britàniques The Majorca Railway Co Ltd (1872) i Majorca Central & South Eastern Railway Co Ltd, per tal de construir i explotar la xarxa ferroviària de 216,5 km, a l’illa de Mallorca.

El 1951 va passar a dependre de la companyia estatal FEVE, que més tard va clausurar algunes línies de la xarxa.

Ferrocarrils de Madrid a Saragossa i Alacant, Companyia dels

2 Respostes

(País Valencià, 31 desembre 1856 – 1941)

(MSA)  Societat. Nom que adoptà la Sociedad Española Mercantil e Industrial, controlada per la família Rothschild, en obtenir la concessió de la línia de Madrid a Saragossa, inaugurada el 1863.

Seguí una política expansionista: demanà la concessió de diverses línies i n’absorbí d’altres empreses de l’estat espanyol i, finalment, es fusionà amb la Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França (1891), que explotà fins al 1925 com una xarxa independent, amb el nom de Xarxa Catalana de MSA.

Desaparegué el 1941, amb la creació de la RENFE.

Ferrocarrils de l’Est d’Espanya, Companyia dels

1 Resposta

(País Valencià, 1886 – 1892)

Nom que prengué la Societat dels Ferrocarrils d’Almansa a València i Tarragona en absorbir la Companyia dels Ferrocarrils de Conca a València i Terol.

Acabà la línia de Xàtiva a Alcoi, en construcció.

Fou absorbida per la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España.

Ferrocarrils d’Almansa a València i Tarragona, Societat dels

4 Respostes

(País Valencià, 1862 – 1886)

Nom que prengué la Companyia del Ferrocarril d’Almansa a Xàtiva i Grau de València en obtenir la concessió per a construir i explotar la línia de València a Tarragona, inaugurada el 1865.

El 1881 adquirí la línia de via estreta entre Carcaixent i Dénia, propietat de la SA Transway de Carcaixent a Gandia.

El 1886 absorbí la Companyia dels Ferrocarrils de Conca a València i Terol, i canvià el nom pel de Companyia dels Ferrocarrils de l’Est d’Espanya.

Ferrocarril d’Onda al Grau de Castelló

Deixa un comentari

(Barcelona, 1888 – 1931)

Companyia. Creada a Barcelona per tal de construir i explotar la línia del Grau de Castelló a Onda i la seva branca de Vila-real al Grau de Borriana. Fou inaugurada entre el 1888 i el 1907.

A partir de l’any 1931 l’estat se’n féu càrrec. Fou clausurada definitivament el 1963.