Arxiu d'etiquetes: comunicacions

Son Bonet, aeroport de

1 Resposta

(Marratxí, Mallorca Raiguer)

Aeròdrom, situat al nord-oest des Pont d’Inca i al nord-est des Pla de Na Tesa.

L’any 1901 l’exèrcit espanyol cedí a l’ajuntament de Palma els terrenys que ocupaven les murades en canvi d’una finca de 32 ha que posseïa dins el terme de Marratxí. Afectat al tràfic civil, esdevingué l’aeroport de Mallorca ja abans del 1936 i amb un desenvolupament accelerat en el període 1939-59.

Substituït en la darrera data per l’aeroport de Son Sant Joan, ha esdevingut la seu de l’Aeroclub de les Balears. El 2008 hi operaven, a part del Real Aeroclub de Mallorca, escoles de pilots i d’helicòpters.

Sant Lluís, aeroport de -Menorca-

Deixa un comentari

(Sant Lluís, Menorca)

Antic aeroport de l’illa, situat a 3 km de Maó, a mig camí d’aquesta ciutat i la vila de Sant Lluís, actualment destinat a l’aviació esportiva i turística interior. Fou construït com a aeròdrom militar en el període 1936-39, i el 1949 s’obrí a l’aviació civil per a vols regulars amb Barcelona i Mallorca.

La pista, única, d’aterratge era inicialment de 1.200 m, però a causa dels vents laterals i del major tonatge dels avions fou allargada fins a 1.800 m. Les dificultats tècniques per a successives ampliacions obligaren el 1968 a la construcció del nou aeroport de Menorca, prop de Sant Climent, que motivà el tancament, pel març de 1969, del de Sant Lluís al trànsit comercial.

Actualment hi radica l’Aeroclub de Maó, que inicià les seves activitats esportives l’any 1972.

Sant Climent, aeroport de -Menorca-

1 Resposta

(Maó, Menorca)

Aeroport, situat al sud-est de l’illa, a 4,5 km de la ciutat i a 2 del poble de Sant Climent. Oficialment hom el denomina aeroport de Menorca.

Inaugurat el març de 1969, consta d’una pista de 2.450 m de longitud i 45 m d’amplada, estació de passatgers i mercaderies, instal·lacions i serveis d’incendis, combustibles, control i protecció. Per les seves característiques tècniques permet l’aterratge de reactors de tipus mitjà i àdhuc, sota determinades condicions tècniques, dels de gran tonatge.

Les línies regulars establertes enllacen amb Barcelona, Mallorca, Madrid i Londres, i són nombrosos els vols xàrter amb Anglaterra, Irlanda, Alemanya i Holanda. Ha passat de 239.000 passatgers el 1970 a 2.605.938 passatgers, 31.804 moviments d’aeronaus i 3.244.377 tones de càrrega el 2008.

Ràdio 9

Deixa un comentari

(País Valencià, 2 octubre 1989 – 29 novembre 2013)

Ràdio autonòmica. Pertany a l’ens públic Ràdio Televisió Valenciana, creat el 1984. Començà les seves emissions el 1989.

Fou l’única emissora valenciana d’abast autonòmic que emeté en FM íntegrament en català al País Valencià, i la seva cobertura abasta tot el país.

El 2013 la Generalitat Valenciana va tancar l’emissora. 

Rabassa, aeroport de la

Deixa un comentari

(Alacant, Alacantí)

Antic aeroport, situat 3 km al nord de la ciutat, vora el límit amb el terme de Sant Vicent del Raspeig.

Obert al tràfic el 1951 i substituït, per insuficient, el 1967 per l’aeroport d’Alacant, situat a l’Altet.

PM

Deixa un comentari

Antiga sigla de les Illes Balears en la placa de matrícula dels vehicles.

Pimorent, coll de

3 Respostes

(Portè, Alta Cerdanya)

Pas (1.915 m alt) del Pirineu central axial, que separa la conca mediterrània del Segre de l’atlàntica de l’Arieja.

El massís de Pimorent, entre el del Carlit i la vall de l’Arieja, ocupa una posició estratègica, ja que és el més baix dels Pirineus centrals, i el camí pel coll, el més curt entre Barcelona i Tolosa i París fins a la construcció del túnel de Pimorent, el 1994.

Perpinyà, aeroport de

1 Resposta

(Perpinyà, Rosselló)

(o de la Llavanera)  Camp d’aviació, situat al nord-est de la ciutat, a la dreta del torrent de la Llavanera, vora el límit amb la comuna de Ribesaltes. La seva activitat comercial no prengué volada fins els anys 1952-56, que s’inicià a la Costa Brava el boom turístic de postguerra. Fins el 1963 fou escala predilecta per als vols entre París i Algèria, considerada francesa i inclosa en els vols dits nacionals.

Des del 1968, en ple funcionament l’aeroport de Girona-Costa Brava, el de Perpinyà recuperà com a primordial la seva funció inicial d’aeroport regional dins l’estat francès, amb dues clienteles bàsiques: la dels negocis i l’administració parisencs i la del turisme de la Salanca i la Marenda (Costa Vermella). La relació principal fora de l’estat francès és amb Londres i, dins els Països Catalans, amb Mallorca.

A partir de l’any 1971 sembla que s’inicià una etapa nova, d’atracció de clientela francesa i de potenciació turística del litoral rossellonès i vallespirà. En conjunt, però, la Llavanera ha estat ultrapassada quant a passatge pels set altres aeroports dels Països Catalans i pràcticament igualada per l’aeròdrom de Reus.

Panderola, la

1 Resposta

(País Valencià)

Nom del ferrocarril de via estreta que anava d’Onda a Borriana i a Castelló de la Plana.

Palma, aeroport de *

Deixa un comentari

(Palma de Mallorca, Mallorca)

Veure> aeroport de Son Sant Joan (principal aeroport de les Illes Balears).