(Catalunya, 1919 – 1976)
Societat. Formada per la fusió de les del Ferrocarril Central Català, del Tramvia o Ferrocarril Econòmic de Manresa a Berga i dels Camins de Ferro del Nord-Est d’Espanya o Ferrocarril de Barcelona a Martorell, companyia que construí i explotà des del 1892 la línia d’Igualada a Martorell.
Els trams de Martorell a Olesa de Montserrat, d’Olesa a la Puda i de la Puda a Monistrol de Montserrat foren inaugurats el 1922, el de Monistrol a Manresa Alta el 1924, i el de Magòria a la plaça d’Espanya i de la Bordeta al port de Barcelona el 1926.
La línia de Manresa a Olvan–Berga (clausurada el 1974) fou inaugurada el 1885, i el 1904 fou estesa fins a Guardiola de Berguedà (clausurada el 1972).
Dades dels Països Catalans 
Retroenllaç: Ferrocarril Secundari de Guardiola a Castellar de N’Hug | Dades dels Països Catalans
Retroenllaç: Ferrocarril Central Català | Dades dels Països Catalans
Retroenllaç: Clot del Moro, el | Dades dels Països Catalans
Retroenllaç: Arró i Triay, Francesc | Dades dels Països Catalans
Retroenllaç: Arró i Triay, Francesc | Dades de Catalunya i dels Països Catalans
Retroenllaç: Ferrocarril Central Català | Dades de Catalunya
Retroenllaç: Tramvia o Ferrocarril Econòmic de Manresa a Berga | Dades de Catalunya
Retroenllaç: Ferrocarrils de Via Estreta (FEVE) | Dades de Catalunya