(Lovell, EUA, 3 juliol 1861 – Lusitania, oceà Atlàntic, 7 maig 1915)

Enginyer i financer. Inventà un fàcil mètode d’enllumenat elèctric i fundà a Amèrica diverses companyies. L’any 1908 fomentà l’estudi i el projecte d’electrificacions de la indústria catalana a partir de l’explotació de la força hidràulica de l’Ebre i dels seus afluents (Segre, Noguera Pallaresa); amb aquesta finalitat el 1911 promogué les creacions de dues grans empreses multinacionals, la Barcelona Traction, Light and Power Company, Limited (La Canadenca) i l’Ebro Irrigation and Power Company, Limited (Regs i Forces de l’Ebre), amb seu al Canadà.

Aquesta electrificació de la indústria evità l’enfonsament per manca de combustible de la indústria catalana durant la Primera Guerra Mundial. El mateix 1911, des de Barcelona, ideà l’ordenació futura de l’àrea de Barcelona en tres zones: la ciutat comercial, a la Barceloneta actual entre els rius Besòs i Llobregat, la ciutat residencial, al Tibidabo i els seus vessants, i la ciutat industrial amb les fàbriques i ciutats obreres, al Vallès, darrere el Tibidabo.

Aquest projecte creà la necessitat d’una ràpida via de comunicació entre Barcelona i el Vallès; el 1912 la Barcelona Traction, principal accionista del Ferrocarril de Sarrià a Barcelona SA, promogué la creació dels Ferrocarrils de Catalunya SA.

El seu projecte d’ordenació territorial influí en el disseny de la Barcelona futura de Nicolau M. Rubió i Tudurí (1929).